Rimini steht für endlose Party unter Palmen und Meer. Von hier stammt aber auch der kleine Motorradhersteller Bimota, der sich in der Vergangenheit auf den exklusiven Umbau und die Veredelung japanischer und italienischer Motorräder spezialisiert hatte.

Mit der KB4 bringt Bimota bei Emil Weber Motos AG nun das zweite Modell seit dem Einstieg von Kawasaki an den Start.

Optisch weniger radikal, wird bei diesem Retro-Racer schnell klar, welches Modell die Italiener als Basis aus dem Kawasaki-Regal nahmen. Wie bei der Ninja 1000 SX finden wir in der KB4 den gleichen Reihenvierzylinder mit 142 PS und 111 Nm wieder. Dank einer aufwendigen Konstruktion ist die KB4 mit 194 Kilogramm jedoch um mehr als 40 Kilogramm leichter als ihre Technikspenderin. Das sorgt in Verbindung mit den hochwertigen Fahrwerks-Komponenten für ein deutlich sportlicheres Handling.

Dafür ist dieses Bündel an Emotionen mit 34'900 Franken zwar kein Sonderangebot, aber auch nicht an jeder Strassenecke zu sehen.