Yamaha XV950R bietet viel Raum für Customizing Sie kommt ab Werk als Bobber ins Haus, bei der nur der serienmäßige Soziussitz Lust auf ein vervollständigendes Entkleiden machen könnte, und nimmt dem Schrauber die Arbeit des Entfernens alles Überflüssigen ab. Zur Individualisierung hat dieser dann die Möglichkeit, aus einem umfangreichen Zubehörprogramm aus dem Serien-Bobber seinen ganz persönlichen Cruiser entstehen zu lassen oder aber ganz puristisch die Yamaha XV950R in dem minimalistischen Kleid zu belassen, in dem sie geliefert wurde. Die weiteren Details knüpfen an das Cruiser-Shopper-Bobber-Konzept an und lassen ein Easy-Rider-Feeling aufkommen, wie es nicht nur Mopeds aus Milwaukee bieten können. Lediglich auf die weit vorne liegenden Fußrasten muss der Retro-Biker verzichten. Alles andere stimmt auf die große Freiheit in 690 Millimeter Sitzhöhe hinter einer vorderen Teleskopgabel mit 41 Millimeter Durchmesser ein.